刚吹走的雾霾又来了！是私家车在作怪？ 今日喷喷喷

不知从什么时候起，“限行”就成了雾霾的必备伴侣，可是，私家车对PM2.5的贡献真的就那么大吗？看着窗外刚散了一两天又重新滚滚而来的雾霾，想来每个人心里都有一个大大的问号。

作为生活在“帝都雾霾圈”里的资深吸霾人士，喷喷喷三人组这次火力十足的直指“私家车对PM2.5的贡献到底大不大”话题。不仅如此，他们还特别邀请到了腾讯网荣誉主笔刘彦伟老师，对北京雾霾，他又会有哪些更深的感受？

刘彦伟老师一上来就非常鲜明的表达了自己的观点——“不服”，这句话感觉一下子说出了众多私家车主们的心声啊。他认为，首先相关部门没有拿出充分的证据来说明私家车是雾霾的主因，而且看着路上卡车、货车冒出来的黑烟，真的很难认同每次一雾霾就限行私家车的做法。在国外虽然也有“限行”政策，但那是在其他措施都实施完之后，空气仍然没有明显好转的情况下的“最后一步”。温柔喷也说，虽然的确有数据表明在雾霾严重的情况下，私家车会加重这一污染，然而在“私家车限行”之前，其实还有很多事可以做，一味的限行实在有点“捡软柿子捏”的感觉。

面对向来“唇枪舌战”撕的十分激烈的喷喷喷大会，竟然出现大家态度如此一致的情况，话题君忍不住感慨，看来“私家车限行”真的是还有很多需要探讨的地方，毕竟辛辛苦苦挣个钱买个车，难道就只能摆在家里当吉祥物么？而且，限行之后，北京本来就非常拥堵的公共交通更是雪上加霜，生活简直变得一团糟。